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成德同城,跑出區域協同“加速度”
2019-04-22 09:24:13    華夏經緯網
    (來源:德陽日報)2018年12月3日,天府大道北延線開工;2019年1月31日,德陽·雙流機場城市候機樓合作協議簽約儀式在德陽舉行;3月7日,德陽廣漢市-新都·地鐵3號線直達公交試運行啟動;3月18日,“2019中國·成德同城化財富論壇”系列活動發布會在成都舉行……

    省委十一屆三次全會召開以來,德陽認真貫徹落實推進區域協同發展、成都平原經濟區聯席會議等有關精神,堅持把實施“一干多支”發展戰略作為提高區域協同發展水平的重大使命、重大責任,加快推進成德同城化發展,在區域規劃、交通建設、產業布局、政策機制等方面持續深化交流合作,結出累累碩果。

    成德市民進入“同城生活圈”

    焦罡是成都農交所德陽農村產權交易有限公司副總經理,長期往返成都、德陽兩地。“我一般都坐動車,從德陽出發,20多分鐘就到成都,然后坐地鐵回家,前后就1個小時左右,比開車快多了。”

    在焦罡看來,1個小時左右的車程,能讓人真切地感受到成都與德陽的交通同城。“像成都這樣的大城市,很多人下班回家,也得1個小時左右吧。”

    不止如此,焦罡感受到了另一種成德同城。成都農村產權交易所德陽農村產權交易有限公司于2017年12月12日掛牌成立,這是按成德同城化發展戰略布署,以成德合資共建模式,由成都農交所和德陽市產投集團共同出資設立的專業化、市場化、區域性的農村產權交易平臺公司,也是成都農村產權交易所首個在地市州的落地項目,其管理、機制、考核等運行核心與成都總部一脈相承。“截至3月25日,德陽市、縣(市、區)、鄉、村四級農村產權流轉服務體系基本建立,累計成交項目798宗,累計交易金額14.6億元,這就是成德同城化的成果。”焦罡自豪地說。

    此外,前往成都農交所德陽農村產權交易有限公司交易的客戶,除了部分國外、省外的,大部分來自成都。成都的客商帶來資金、人才與技術,利用德陽的資源,經過農產交易后,發展種植、養殖、康養等產業,“這本身就是成德間的一種融合。”焦罡稱,成德兩地的這種農村產權交易融合的成功,已經成為一個樣板。

    王道國是廣漢市城市公交汽車有限公司的一名司機,一個月前,德陽廣漢市-新都·地鐵3號線直達公交運行后,王道國每天單邊就要跑五六趟。據悉,該公交由廣漢城區“百倫百貨站”始發,途經G108國道廣漢至新都段,到達成都地鐵3號線新都西南石油大學站。“這是成德同城首條地鐵公交專線,坐車的乘客很多,幾乎每趟都是滿的,有去機場趕飛機的、有成德兩地間走親訪友的、有去上學的,大家對這條公交線路開通帶來的便捷非常滿意。”王道國說。

    據介紹,廣漢公交C1、C2兩條跨區城際公交線路分別于2018年12月29日和2019年3月7日正式開通試運行,實現了廣漢至成都青白江區、廣漢至成都新都區的跨區公交連接,無縫接駁成都地鐵3號線,為兩地群眾提供了安全便利、低碳環保、經濟實惠的出行方式,深受好評。

    成德同城提速增效“遍地開花”

    2018年9月29日,在實施“一干多支”發展戰略、推進成都平原經濟區協同發展工作會議上,省委書記彭清華強調,探索走出成都平原經濟區同城化發展、一體化發展新路子,要著力推進空間規劃無縫對接、著力推進城際鐵路公交化運營、著力推進數據資源開放整合、著力推進產業分工有機協作、著力推進對外開放協同共興、著力推進營商環境整體優化、著力推進公共服務共建共享、著力推進環境污染聯防聯治。

    記者從市區域協同發展局獲悉,去年,成德同城化成功納入《成都平原經濟區“十三五”規劃》和兩市《城市總體規劃》修編。成都、德陽兩市聯合印發了《成德同城化發展五年行動計劃(2018-2022年)》,明確合作項目(事項)共計75項;《成德同城化產業發展規劃》編制基本完成;《成德同城化鄉村振興示范走廊建設規劃》等專項規劃編制正有序開展……成德同城化正不斷提速,遍地開花。

    去年以來,成都德陽在交通互聯互通、產業協作、大氣污染聯防聯控等方面都實現了新突破:成都經濟區環線德陽至簡陽、都江堰段建設進展順利;天府大道北延線德陽段有望今年上半年開工建設;成綿高速公路擴容項目擬于4月集中開工建設;德陽機場城市候機樓預計“五一”前投入運營;德陽國際鐵路物流港與成都國際鐵路物流港結成姊妹港并開通運行;三星堆和金沙遺址合作不斷加深,聯合申遺工作有序推進;德陽銀行成都分行已開立9家,成都銀行德陽分行掛牌營業;成都、德陽兩市建立了大氣污染聯防聯控、環境監測信息共享等合作機制;德陽與成都在政務、醫保、社保、金融等領域基本實現大數據交換共享,成德醫保個人賬戶異地就醫直接結算業務已成功開通,兩市戶籍網上遷移實現了一站式辦結……

    記者了解到,接下來,成德同城化發展有更多“大動作”。正在進行的《成德同城化空間發展規劃》將實現雙方規劃有機融合;將適時召開成德眉資同城化發展第一次聯席會議、成德同城化發展工作協調會;德陽經金堂至成都天府國際機場快速通道項目將按照“先打通并適度超前規劃”的原則共同加快推進;成都經廣漢至德陽市域鐵路(S11線)項目將納入《成都平原城市群軌道交通規劃》;成德動車公交化運營擬增加德陽始發動車數,加密德陽經成都東至雙流機場班次,研究對開“德陽-雙流-樂山”列車;成德接壤區域城際公交方面,將探索開行德陽主城區至成都地鐵3號線、什邡-彭州、中江-金堂接壤區跨區域公交,研究開行金沙遺址-大熊貓基地-三星堆遺址旅游專線。

    此外,我市將在著力加快成德同城有關規劃編制、成德同城基礎設施建設、產業協同發展、公共服務共享、環境聯防聯控聯治、人才交流和政策協同等方面持續發力。(記者葉斌)

 

 

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